1. Dekk størrelsesforhold
Sideforhold refererer til prosentandelen av dekkets tverrsnittshøyde til maksimal bredde. Dekk med høye sideforhold har lange sidevegger og sterk dempingskapasitet, og er relativt komfortable, men de har en dårlig følelse på veien og svak sideveis motstand under cornering. Omvendt dekk med lave sideforhold og store indre diametre, På grunn av den korte sideveggen og bred slitebane, bakken kontaktområdet er stort, og dekkene tåler store trykk. De er svært følsomme for veibanen, har sterk sideveis motstand når de svinger, og har sterk kjøretøyhåndtering.
2. Dekk mønster
I tillegg til skjønnheten i dekkmønsteret, påvirker det også direkte håndteringen av bilen, enten det er støy, dreneringsytelse, slitestyrke, etc. De vanligste dekkmønstrene inkluderer horisontale spormønstre, rette spormønstre, rette tverrgående spormønstre, blokkmønstre og asymmetriske mønstre. Blant dem har det horisontale spormønsteret god friksjon og det rette spormønsteret har lav kjøremotstand, som er egnet for utendørs kjørekrav til SUV. Blokkmønsteret er egnet for gjørme eller snø, mens det asymmetriske mønsteret har bedre drenering.
3. Dekk bredde
Dekkbredden bestemmes av bredden på hjulnavet, og bredden på slitebanen bestemmer også grepetytelsen til dekket. Teoretisk sett, jo større kontaktområdet mellom slitebanen bredde og bakken, jo større grep av dekket og håndtering ytelse. Jo bedre. Men på grunn av økt rullemotstand av brede dekk, drivstofforbruket vil også øke. Derfor, i klassifiseringen av dekk, modeller som forfølger ytelse vil velge bredere dekk, men hvis det er en familieøkonomi bil, så slitebanen vil ikke være veldig bred.
4. Dekk ytelse indeks
Bildekk må ha tre tegn på dekkslitasje, trekkraft og varmegenerering, referert til som "tre Ts". Slitasjeindeks refererer til indikatoren på dekk slitebanen slitasje ytelse og levetid. Jo høyere verdi, desto mer slitesterkt dekket; dekk trekkraft indeksen, som måler vedheft ytelse av dekket til bakken, er delt inn i fire nivåer: AA, A, B, og C, AA nivå er den høyeste; varmegenereringsindeksen refererer til dekkets motstand mot varmegenerering og er relatert til dekkets høyhastighetsytelse. Den er delt inn i tre nivåer: A, B og C, og A er den beste.
5. Velg dekkmerke
Den mest direkte og praktiske måten å kjøpe dekk daglig er å starte med dekk merker, akkurat som å velge en bil. Bedre merker inkluderer Michelin, Bridgestone, Goodyear, etc. Men det er ikke nødvendig å blindt forfølge high-end merker, tross alt, de som passer er de beste. Ulike dekk er egnet for ulike modeller, ulike veiforhold og ulike behov. Dekkene i hvert merke er også delt inn i forskjellige karakterer og serier. Generelt fokuserer high-end på sportiness og stillhet, mens low-end modeller fokuserer på anti-slitasje