Om et spørsmål:
1.Hvorfor er det flere og flere som velger å bruke solide dekk i stedet for pneumatiske dekk?
2. Bruker du solide dekk i hverdagen? Slike oss sykkel, scooter, elsykkel, rullestol.......
3. Kjenner du fordelen med Nedong airless lett og elastisk dekk?
1.Hva er dekkets største bekymring under bruk? Svaret er den største frykten for et flatt dekk,Det påvirker reisen din. Men å bruke solide dekk kan løse problemet, Det er også mange fordeler med solide dekk. Solide dekk har høy elastisitet, sterk varmeavledning, god slitestyrke, bedre stabilitet, (jevn) kontakt med underlaget er større, og sterk gripeevne.
2. De vanlige solide dekkene bruker gummimateriale. Selv om det er mange fordeler, finner mange gummidekk for store og vanskelige å installere. For å løse dette problemet har Guangzhou Nedong gjennom innovasjon og forskning og utvikling, ved å bruke miljøvennlige og resirkulerbare materialer og utvikler nye produkter. Det lette og elastiske gummidekket har vært mye brukt i inn- og utland.
3. Lett og elastisk honeycomb-dekk:
Det lette elastiske dekket er laget av et nytt lett elastisk polymermateriale (heretter referert til som LCRB). Elastisiteten til LCRB er 20 prosent høyere enn for vanlig gummi, og vekten er 30 prosent lettere enn vanlig gummi. Den har også god stabilitet og aldringsmotstand. Den er motstandsdyktig mot ozon, sur nedbør og ultrafiolett lys, og er ikke lett å knekke naturlig. Den er egnet for komplekse bruksmiljøer. Den har en viss spenst når den treffes under bruk for å redusere skader på navet og bedre filtervibrasjoner for å oppnå kjørekomfort. Materialet kan resirkuleres, noe som løser ulempen med ikke-resirkulerbar bruk av tradisjonell gummi, og forbedrer utnyttelseseffektiviteten til materialet betydelig.
Honeycomb flick-dekkdesignet tar i bruk prinsippet om bionikk og simulerer honeycomb-strukturen for å gjøre dekket mer fleksibelt og lettere. Den spesifikke kadaverstrukturen gjør at dekket raskt kan spre trykket når det utsettes for uventet trykk, og dermed sikre stabiliteten til dekket og i stor grad forbedre dekkets evne til å motstå skade.
