Feil dekktrykk er også en viktig årsak til punktering. Hvert dekk vil bli merket på siden av dekktrykket som dette dekket tåler. Hvis inflasjonstrykket er nær den tålelige dekktrykkverdien, vil dekktrykket øke eller til og med overstige dekktrykket etter varmt vær og høyhastighetskjøring. Verdi, et flatt dekk er uunngåelig. Det anbefales at kjøretøy uten dekktrykkovervåkingskonfigurasjon installerer en ekstern dekktrykkovervåkingsenhet, noe som er svært gunstig for dekksikkerhetsforebygging og vedlikehold av dekktid.
Dekkene blåses og tørkes soltørket ute hver dag, og de er alle skitne og slitsomme. Det kan sies å være en dedikert del av en bil. I tillegg er dekket også stedet der bilkroppen er i kontakt med bakken. Hvis dekket brister og mister grepet, vil andre systemer ikke hjelpe. Så vi må gi dekkene mer omsorg i normale tider. Til slutt minner jeg deg igjen om å gjøre disse punktene:
1. Før du går på bilen, gå rundt i bilen og sjekk om dekkene er skadet.
2. Utstyr dekktrykkovervåking så mye som mulig for å eliminere skjulte farer
3. Følg regelmessig dekktrykket og statusen til reservedekket
4. Forstå ferdighetene til å skifte dekk.